تأجير مرسيدس G63 2019 لوس أنجلوس وبيفرلي هيلز

سيارة مرسيدس G63 الجديدة كليًا مدعومة بمحرك AMG سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، وينتج قوة 577 حصانًا و627 رطلًا من عزم الدوران. والأهم من ذلك أنه تم استبدال عجلة القيادة ونظام التعليق بنظام الجريدة والترس التقليدي المدعوم إلكترونيًا، لذا فإن G63 تسير بشكل موثوق في الاتجاه الذي أشير إليه. يحتوي إعداد التوجيه الأكثر حداثة هذا على وضعين مختلفين: يبدو الوضع المريح خفيفًا بعض الشيء بالنسبة لسيارة بهذا الحجم، لكن الوضع الرياضي يضيف قدرًا مناسبًا من الوزن، وهو الإعداد المفضل لدي في جميع المواقف.

تحسن كبير آخر هو التعليق الأمامي المستقل. الحقيقة الصعبة هي أن معظم مالكي G-Wagen يبقون بعيدًا عن الأوساخ، ويوفر الإعداد المستقل قيادة أكثر راحة.

تحتوي سيارة AMG G63 على أوضاع قيادة هي Slippery وComfort وSport وSport+ وIndividual، لكنني أقضي معظم وقتي في Sport+ للحصول على أقصى استجابة للخانق، وأقوى نظام تعليق، وأسرع التحولات. إنها تجربة مسكرة. ترتفع سيارة G63 عندما أضغط بقدمي على دواسة الوقود، ويصدر محرك V8 وعادم الخروج الجانبي صوت طقطقة وصوت طقطقة.